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钢板弹簧非独立悬架的结构特点

原创文章导入: 传上去时刻:2011-5-14

以下是钢板弹簧非独立悬架的结构特点:

铝合金板气压簧普遍安装程序在非单独减振器上,沿小汽車纵向设计安置;铝合金板气压簧东北部用U型螺丝经由左右侧档板和下 托板与车轴比较固定进行进行连结,最前端卷耳用销子与支撑架连在一起;后面卷耳经由销子与车壳上的摆动旋转吊耳连在一起,建成 移动角链阻力点,切实保障气压簧变型时两 端卷耳间的相距有增加的应该。有 的铝合金板气压簧后面与车壳两者之间分为滑 组合式进行进行连结滑组合式进行进行连结空间结构轻松,拆换非常方便,不须防锈,大量普遍应用于货 车。货运车后减振器受到的荷载因小汽車安装量各种在非常大使用范围内变迁,规范要求 减振器强度可调,普遍分为加副气压簧。

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